7月30日，由中谷海运集团新建的首制集装箱船——“中谷上海”号从上海港张华浜码头满载首航。“中谷上海”号约4万载重吨，此次满载2500个标准集装箱首航，由于该船在建造设计上融入了高科技环保理念，在同等载货量、同等航速情况下，该船燃料消耗比同类船舶大大节省，能源利用效率极高，因此，“中谷上海”轮获得了中国船级社(CCS)在国内颁发的第一张能源高效设计证书（EDI证书），此次“中谷上海”轮在上海港首航更是引起了各方关注。

 据悉，近年来，中谷海运集团主动融入上海国际航运中心，参与长江经济带建设，在上海、厦门、青岛等沿海重要港口以及长江沿岸十余个港口连续保持内贸集装箱吞吐量第一。特别是在上海港，中谷海运所占内贸吞吐量已达到1/3。同时，中谷海运与上海港、江阴、太仓、厦门、广州、珠海、虎门等重要港口建立了良好的战略合作关系，打造了“上海-广州”“上海-厦门”“厦门-上海天天班”等被誉为“海上动车”的精品航线，改变了以往传统运输模式和流通方式，大幅降低物流成本和时间成本，构建起长江与中国沿海航线连接形成的“T字型”大海运、大物流体系。

 目前根据国际权威航运咨询网站Alphaliner的排名，中谷海运运力占内贸运力的12%，排名全球第36位，雄踞中国内贸市场排名前三甲。在通过“大船革命”提升运力提供内贸集装箱运输等主营业务快速发展的同时，中谷海运集团调整发展战略，从单纯的航运板块向海铁联运、门到门服务等上下游产业链全方位延伸推进，包括备受各界关注的在靖江投建的现代物流项目、在厦门打造“厦门粮食交易中
心”等，加快了向综合物流服务商全面升级的步伐。

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